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行业技术|东风标致首款车型上市技术升级欲推动品牌上行

   更新日期:2017-03-25     来源:建材之家    作者:博一建材    浏览:65    评论:0    
核心提示:10月21日,东风标致E动战略发布以来的首款车型——全新408正式上市。值得注意的是,多年不变的标致动力总成,出现了新的变化。此次上市新车分为1.6L和2.0L两个级别、共7款车型,官方指导价格为12.69万元~17.19万元。在竞争对手早已普及6速变速箱的情况下,东风标致陈旧的动力系统一直广为诟病。正因如此,以提升动力总成为核心的E动战略自成都车展后正式铺开。作为E动战略

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博一建材讯:10月21日,东风标致E动战略发布以来的首款车型——全新408正式上市。值得注意的是,多年不变的标致动力总成,出现了新的变化。此次上市新车分为1.6L和2.0L两个级别、共7款车型,官方指导价格为12.69万元~17.19万元。

在竞争对手早已普及6速变速箱的情况下,东风标致陈旧的动力系统一直广为诟病。正因如此,以提升动力总成为核心的E动战略自成都车展后正式铺开。作为E动战略首款车型,全新408进行了1.6L发动机的全新换代,同时在2.0L车型上匹配了6速变速箱。

东风标致对这款车型寄予厚望。东风标致总经理吕海涛向《每日经济新闻》记者表示,虽然已经10月,东风标致仍希望408车型今年年内月销达到5000辆以上,竞品车型锁定新速腾、新福克斯等今年上市的众多A+级车型。

在神龙内部,对于东风标致与东风雪铁龙的营销整合与品牌区分一直在进行。吕海涛向记者透露,在品牌方面,东风标致有一系列规划,将在明年东风标致成立十周年时推进。他说,“2013年将成为东风标致的品牌推广年。”

本次发布的全新408车型中,2.0L搭配六速变速箱的成为东风标致重点打造的“黄金动力组合”。吕海涛坦言,“我们希望408在2.0上有所成就,在这一级别上希望销售更多车型。”

吕海涛告诉记者,随着E动战略的推进,东风标致将在2014年以前实现对现有所有产品的动力系统升级换代。此后,自2015年开始,东风标致推出的产品基本上会全面使用新的发动机和变速箱。

在销量规划方面,按照神龙公司的5A计划,到2015年,神龙旗下双品牌的销量合计将达到75万辆。而在今年9月,东风标致实现了历史最高销量,在热销车型308的带动下,环比8月增长32%。

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